Калници на вертикални лодки

Seaports commonly use fixed vertical boat dock fenders systems or floating fenders. While most large seagoing vessels do not use fenders when mooring in the port, one possible exception is when a bunkership comes alongside the vessel or when tankers berth alongside each other at sea to take on loads. In these situations, Vertical Boat Dock Fenders are frequently използва се .
Вертикалният калник с док на лодка е като цилиндрична въздушна възглавница с полусферични глави в двата края . Тялото се състои от няколко слоя вулканизирани гумени фиксирани със сгъстен въздух, което позволява на калника да плава върху вода .
Поради тези специални характеристики, вертикалните калници на док на лодки обикновено се използват от брега на брега и драгирането за защита на кораби, платформи и работни лодки и като дистанционери между кораба и кей в пристанища .
Производителността на калниците на вертикалните лодки се определя от неговата сила на абсорбция и реакция на енергия .

Luhang Off ers два стандартни вида пневматични калници:
• Пневматичен калник с мрежа за гуми
• Пневматичен тип на калника (без мрежа за гуми)

Стандартният цвят за вертикални калници на лодки е черен .
В допълнение към стандартните типове, Luhang може да осигури и калници с пяна, сиви цветни пневматични калници и хидро пневматични калници при поискване .

• Капацитет за усвояване на висока енергия и ниска сила на реакция
• Производителността може да се регулира според вътрешното налягане
• Оборудвани с вериги и защита от гуми за тежкотоварни приложения
• Предлага се със стандартни поцинковани вериги, окови и въртящи се фуги
• Идеален за области с приливни колебания
• Изисква минимална поддръжка
• Ниски транспортни разходи
• Произведено в съответствие с ISO17357: 2014

Вертикалната лодка Fender с мрежа за гуми е най -често използвания тип пневматичен калтер . Той е оборудван с това, което е известно като "мрежа" . Тази мрежа е свързана от гуми за автомобили или камиони (самолетни гуми също са опция), които са свързани с хоризонтални и вертикални ястия, оформящи се от френдента .}, оформящи се от френдента .}, оформящи се от френдента .}, оформящи се от френдента .}, оформящи се с френдър .}}, оформящи се в рамките на френдъра .}}, оформящи се в рамките на френдъра {{2}. Допълнителна защита за тялото на калницата .

At each end, the chains are securely attached to a flange and a towing ring. Both the horizontal and vertical chains, along with the towing ring, shackles, and swivel, are galvanized. This galvanization serves to prevent corrosion. To avoid any damage to the ship, the chains are covered with rubber ръкави . Освен това, теглещият пръстен, фланец и въртящи се могат да бъдат направени от неръждаема стомана .

Тези пневматични нетни калници се предлагат от склад, с вътрешно налягане 0 . 5 bar . Освен това всички размери могат да бъдат произведени и снабдени с вътрешно налягане от 0,8 бара.

 

The sling - type vertical boat dock fender is essentially a pneumatic fender without netting. Its outer cover is a unique double - layer structure made of rubber. This double - layer cover is composed of a single cover and an additional tire cord layer. The purpose of this design is to offer enhanced protection against damages during operation.

Във всеки край на калника е инсталиран фланец, оборудван с катастрофа и въртящ се . Това позволява лесно закрепване на кабел или верига .

Тези вертикални калници на пристанището на лодката поддържат вътрешно налягане 0 . 5 бара и са достъпни от нашия инвентар . Освен това можем да произвеждаме и доставяме калници от всички размери с вътрешно налягане при 0,8 бара при поискване.

Хидро пневматичен калник

Сив цвят пневматичен калник

Комплект за аксесоари

Фея

Имейл: Fairy@luhanggroup.com

Тел: +86 19063952909

WhatsApp/WeChat: +86 19063952909

Популярни тагове: Калници с вертикални лодки, производители на калници на вертикални лодки, доставчици, фабрика, Защита на круизния кораб, Дистрибутор на Dockyard, морска технология, Офшорски дистрибутор, вносител на доставка, устойчив калник