Страничен калник на лодката

Защо да изберете нас

 

 

Професионален екип:Имаме отличен екип за научноизследователска и развойна дейност и технически екип, който провежда изследвания за гмуркане в продължение на много години и в момента има повече от 100 национални патента.

 

Основен пазар:Северна Америка, Южна Америка, Източна Европа, Югоизточна Азия, Африка, Океания, Среден Изток, Източна Азия, Западна Европа.

 

Контрол на качеството:С усъвършенствано производствено оборудване и строг контрол на качеството, ние предоставяме на клиентите висококачествени продукти и следпродажбено обслужване.

 

Нашата услуга:Всички продукти са в строго съответствие с ISO, 100% проверка преди изпращане. Имайте пълна система за управление на качеството. Междувременно имаме перфектна система за следпродажбено обслужване. Предоставяме дълъг гаранционен срок.

 

Какво представлява страничният калник на лодката

 

 

Страничен калник на лодка е възглавницата или подложката, която спира лодките или това, в което се блъскат, да не поемат щети от докове или други лодки. Калниците поемат шока от удара и забавят лодката, докато се движи. Като собственик на лодка вие бързо научавате, че калниците са решението за предотвратяване на повреда на вашата лодка, докове или други лодки. Размерът и типът на калниците, които използвате, зависят от дължината и теглото на лодката и условията за акостиране. Основно правило за размера на калника е за всеки пет фута от дължината на вашата лодка; имате нужда от един калник с диаметър поне един инч. За повече подробности относно размера и вида вижте нашата таблица.

Предимства на страничния калник на лодката

Защита по време на докинг
Скачването на вашия кораб не винаги протича гладко, поради което всяка лодка се нуждае от калници за маневри за скачване и докато е на скачване. . Веднъж закачени, вашите калници ще свършат цялата упорита работа, за да поддържат лодката ви сигурно закотвена и защитена от дока, но защитата на повърхността на корпуса ви от постоянен контакт с калниците (драскотини, ожулвания) не трябва да се пренебрегва. Въпреки че повърхността на калниците обикновено е мека, този материал е по-здрав от покривалото на калниците от мек плат и ако цените състоянието на вашия корпус, доброто меко, стилно покритие е много важно.

Докосване на личността

Тъй като калниците са задължително оборудване, което се използва, злоупотребява, става мръсно и/или парцаливо, помислете за добавяне на капаци за калници, за да ги почистите незабавно. Първото впечатление е трайно, така че вместо да представяте мръсни или скучни бели калници, висящи отстрани на вашата лодка, почистете ги с капаци за калници. Калъфите за калници ви позволяват незабавно да координирате цвета на вашите калници с акцентите на вашата лодка и или можете да добавите персонализирана бродерия за това допълнително ниво на детайлност и лично докосване.

Предотвратява скърцане

Калниците са известни със скърцането си в моменти на компресия между корпуса и дока. Всеки, който спи на борда, разбира, че честото циклично скърцане може да бъде доста досадно. Добавянето на меко покритие на калниците ще смекчи скърцането, което може да бъде безценна полза за вас и/или вашите гости.

Увеличава продължителността на живота

Почти всеки външен елемент на лодка е подложен и засегнат от слънчевите ултравиолетови лъчи, а покривалата обикновено се използват като жертвена защита за защита на по-доброто. Докато калниците обикновено имат добри характеристики за устойчивост на ултравиолетови лъчи, счита се за добра превантивна поддръжка да ги държите покрити, особено когато се съхраняват постоянно на слънце, така че когато възникне критична нужда, можете да се чувствате уверени, че вашият калник е готов за действие.

Как работи калникът отстрани на лодката

 

 

Независимо дали са напомпани или с мека пяна, цилиндричните, сферичните или плоските калници поглъщат удара от кораби, блъскащи се в докове или други плавателни съдове. Те изолират лодката от повреда и я забавят, докато се надига и търкаля. Лодките, които се свързват с плаващи докове, обикновено поставят калници точно над водолинията, за да поддържат буферна зона между дока и лодката. Лодките, които са заедно, поставят калниците в точката на контакт - обикновено там, където лъчът е най-широк. Докингът до пилоти представлява специално предизвикателство; пилотите са склонни да избутват калниците настрани, което води до вредни последици. Решението е да се използва калник, който обхваща разстоянието между пилотите. С калниците и борда лодката може да се движи сравнително удобно срещу кея.

Как да закачите странични калници на лодка

 

Ето някои опции, които можете да използвате, за да се уверите, че вашите калници са в сигурна позиция, минимизирайки не само щетите, но и намалявайки нивото на стрес при докинг или свързване с други лодки.

Boat Side Foam Fender

Скоби

Скобите са чудесен начин да закрепите линиите на калниците на място и с тях можете лесно да регулирате височините на броните си, ако трябва бързо да ги промените за докинг или акостиране. Нашата Taylor Made Rail Lifeline Fender Bracket улеснява получаването на правилната височина на калника.

eva 3

клипове

Щипките за калници се монтират към спасителното въже на вашата лодка и поддържат броните ви на място. Те могат също да държат захранващи кабели или други принадлежности за лодка, като предпазват палубата ви от бъркотия. Пазарувайте изработената от Taylor Lifeline Fender Clip.

boatside fender

Брави

Водачите използват ключалки на калниците, за да запазят броните си сигурни. Бравите на калниците са или фиксирани, или регулируеми, което позволява гъвкавост на височината, от която се нуждаете в конкретни сценарии. Важно е каквато и височина да ви е необходима, да можете да реагирате бързо на ситуацията на докинг или акостиране, за да защитите лодката си от повреда от дока или други лодки. Поддържайте вашите калници сигурни с Taylor Made Fender Lock.

Как да изберем странични калници за лодка въз основа на размера на лодката

 

Преди да можем да кажем, че сме избегнали ненужните разходи, трябва да сте сигурни, че не купувате твърде много калници (повишени разходи) или твърде малко (ниска защита). За да се осигури надеждна защита на яхтата при маневриране по време на акостиране, трябва да се разчита на съотношението на размера на плавателния съд и размерите на калниците. Емпирично морската общност е определила следните опции за избор на калници по брой, диаметър и дължина.

 

Цилиндричните надуваеми калници трябва да покриват ⅔ от страната, която се издига над водата. Сферичните и крушовидни калници имат повишен амортизиращ ефект, така че е достатъчно да покриват ½ от надводния борд. Максималното разстояние между страничните калници е 2,5 m (колкото по-малко е разстоянието, толкова по-голяма надеждност получавате), но тяхното минимално допустимо номерът от всяка страна е 3 единици. Диаметърът на цилиндричните калници зависи от дължината на лодката: на всеки 1,2 метра от дължината на яхтата трябва да има поне 2,5 см диаметър на калниците.

 

Как да изберем калник от страната на лодката
 
 
Размерът

Размерът на калника на лодката за единица се изчислява въз основа на енергията на котвене, тъй като това е основната сесия, при която лодката ще получи най-много неравности. Но ние имаме незабавен начин да измерим правилния размер на калника за вашата лодка. Трябва да запомните правилото 1:5. След това се запознайте и измерете диаметъра на калника. Правилото 1:5 означава, че всеки 1 инч от диаметъра на калника може да е добър за всеки 5 фута дължина на лодката. По-голямата лодка ще се нуждае от повече възглавници или калници за лодка, за да ги защити. Също така, не забравяйте, че правилото 1:5 е минимумът, който можете да приложите за вашата лодка, няма да имате проблем с осигуряването на по-големи и повече калници, но това правило е работило доста добре, за да бъде зададено като минимум.

 
Формата

Има два вида форми на калници за лодки. Може да се нуждаете от G-style или A-style. Сега идва въпросът каква е разликата между тези две форми? G-образните калници за лодки може да са най-често срещаните калници, които можете да видите. Пасва на по-голямата част от лодката и е лесен за получаване. Сега има и A-образен калник за лодка. Този калник за лодка обикновено се използва при специални условия и се очаква при риболов. Добре е да защитите зоните на лодката далеч от дока, например кърмата или носа, тъй като този калник осигурява максимално разстояние от дока. А-образният калник за лодка ще покрие ефективно чувствителната зона и ще осигури максимална защита на вашата лодка срещу всякакви неравности и твърди грапави повърхности.

 
Условия за акостиране

Сблъсъкът при скачване за съжаление е сблъсък, който не можете да избегнете - но затова са вашите калници, за да смекчат удара. Когато избирате правилните калници, които да отговарят на вашата лодка, трябва да имате предвид условията за акостиране, в които редовно ще акостирате. Ще акостирате ли срещу неподвижен обект? Или друг плаващ кораб? Без правилното приложение на калници, корпусът на вашата лодка бързо ще се повреди и ще имате допълнителни разходи за ремонт - както и време извън водата.

 
Естетика

За влекачи (проектирани да издържат на чести удари и по-тежки сблъсъци), естетиката на вашите калници обикновено не е основната грижа. Докато за собствениците на яхти за развлечение или ваканционни лодки, няма да искате да поставите грозни калници на добре изглеждаща лодка, нали? Така че, в зависимост от вида на лодката, която притежавате, трябва да имате предвид естетиката на вашите калници.

 

 

Компоненти на страничния калник на лодката
Boat Side Foam Fender

Калъфи за калници на лодки

Калниците на лодките имат нужда от защита! А когато използвате капаци за броните на вашите лодки, вие удължавате техния живот на годност и можете да разчитате на вашите калници за много сезони на плаване с лодка. Не е нужно да се притеснявате, че тези покрития ще повредят или надраскат гелкоута на вашата лодка.

marine boat side fenders

Линии на калниците

Вашите калници се нуждаят от докинг линии, за да можете да ги окачите на лодката си. Ще искате да се уверите, че тези линии на калниците са лесни за използване и няма да се прегъват, когато ги прокарвате през неравността

 
Как да предотвратите замърсяването и натрупването на калниците на лодка на първо място
 

Дръжте калниците си извън водата колкото е възможно повече
По-голямата част от мръсотията и мръсотията, които се натрупват върху вашия калник, са пряк резултат от оставянето им във водата. Мръсотия, вода и сол започват да се натрупват върху калника, което води до нежелани петна и растеж. Намалете този растеж, като държите калниците си извън водата, когато не се използват.

 

Пръскайте и търкайте калниците си редовно, за да намалите петната и натрупванията
Бъдете в крак с петна и нежелана утайка, като ги напръсквате бързо и изтърквате след всяка употреба.

 

Изсушете калниците си, преди да ги върнете на склад
След като изтъркате калниците си, не забравяйте да ги изсушите напълно, преди да ги върнете в кошчетата им за съхранение. Това ги поддържа искрящо чисти за следващия път, когато ви потрябват, и също така намалява риска от развитие на плесен по време на съхранение.

 

Често срещани грешки, които трябва да избягвате при използване на калници за морски лодки
 
1. Избор на грешен брой калници

Определянето на правилния брой калници е от решаващо значение за оптимална защита и когато става въпрос за това, наличието на твърде малко или твърде много калници може да причини сериозни проблеми. Недостатъчните калници могат да оставят уязвимите зони на вашата яхта изложени на потенциална повреда, докато прекомерните калници могат да затрупат зоната за скачване и да възпрепятстват маневреността и скоростта – не искате да превърнете яхтата си в огромна тромава надуваема лодка. За да определите перфектния брой, помислете за размера, разпределението на теглото и уязвимите части на вашата лодка – един калник на всеки 2,5 метра от дължината на борда е добро правило.

2. Неправилно разположение на калника

Неправилното поставяне е грешка, която може напълно да отмени цялата полезност дори на най-скъпото защитно устройство. Правилното разположение на калника включва идентифициране на зоните на вашата лодка, които са най-податливи на удар по време на докинг или преминаване през шлюз – обикновено това са най-широките точки на лъча, където е необходима максимална защита. По някаква причина не е рядкост да видите лодка без такава защита в различни яхтени пристанища!

3. Грешна височина на калника

Пренебрегването на регулирането на височината на калниците, тъй като нивото на водата се променя по време на приливи и отливи, също може да ги направи напълно безполезни: когато са разположени твърде високо или твърде ниско, те не успяват да осигурят адекватно омекотяване, тъй като зоната на удара променя мястото си. Ето защо е важно да регулирате височината на калника, за да съответства на променящото се ниво на водата въз основа на местните диаграми за приливи и отливи, които са задължителни за всеки капитан.

4. Пренебрегване на навременната поддръжка на калниците

Нека не забравяме важността на правилното обслужване - пренебрегването му може да доведе до преждевременно разкъсване, намалена производителност и цялостна компрометирана защита на вашия съд. Не искате счупен клапан или калникът ви да се спука в опасна ситуация на акостиране – представете си, че това се случва, когато преминавате през задачи като проверка на калниците, почистване и проверки на надуване – винаги работи за нас.

 

Нашата фабрика

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd се намира в индустриалния парк Jidong, Jimo City, Qingdao. Нашата фабрика заема площ от 4,0000㎡ със застроена площ от 30000㎡ и има регистрирани активи от 16 милиона щатски долара. Посветили сме се на морски въздушни възглавници и калници повече от 30 години. Luhang разчита на отличното си качество на продукта и много години богат производствен опит. продуктите са били изнесени в чужбина, достигайки международно напреднало ниво, действайки като доставчик на много предприятия от световна класа, като COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, и са получили подкрепа и признание от клиенти по целия свят. Основен пазар: Северна Америка, Южна Америка, Източна Европа, Югоизточна Азия, Африка, Океания, Среден Изток, Източна Азия, Западна Европа.

productcate-1-1
productcate-1-1
Нашият сертификат

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
 

 

 
ЧЗВ

Въпрос: Къде да прикрепя моите калници?

О: Това е критичен въпрос, тъй като разположението на вашите калници ще определи колко ефективно ще бъде защитена вашата лодка. Обикновено калниците ще бъдат прикрепени към парапетите и парапетите или ще бъдат захванати със скоби. Разбира се, калниците трябва да бъдат окачени навсякъде, където има възможност за надраскване или повреда. В повечето случаи калниците ще бъдат разположени отгоре на парапета. Ако вашите калници ще бъдат изложени на големи сили или натоварвания, препоръчваме да ги закрепите със скоба, лебедка или парапет за крака. Позиционирането на калника също е критично, защото ако е поставен неправилно, може да се трие в гелкоата и да причини ожулвания и повреди. Това важи за калниците, които са били окачени твърде високо или твърде дълго на корпуса. В тези случаи калникът също не предлага оптимална защита. Затова винаги се опитвайте да намерите идеалното място! СЪВЕТ: Препоръчваме да използвате една линия, закрепена във всеки калник. Това позволява индивидуално разположение и регулиране на височината, за да позиционирате вашите калници на идеалните места.

В: Как да прикрепя моите калници?

О: Когато прикрепяте калника на вашата лодка, препоръчваме да окачите калниците си с клапаните им, обърнати надолу. Много рядко може да се спука калник. В този случай клапанът на спукан калник може да действа като куршум. Когато сочи надолу, вентилът ще бъде изстрелян във водата, а не към някой на палубата.
Препоръчваме ви да завържете калниците си с помощта на скилид с възел. Това е най-широко използваният възел в Германия и се преподава като част от всички изпити за лиценз за плаване в Германия. Въпреки това, все още има някои различни мнения в Германия сред моряците относно това дали скилидният теглич с хлъзгащ възел, за разлика от просто скилидния теглич, е по-добър за връзване на калници. Тъй като калниците се разгръщат доста често, добавянето на използване на хлъзгащи възли ще ускори тези процеси, особено ако вашият кораб е оборудван с множество калници. Основният аргумент в подкрепа на използването на обикновения закачен захват е, че той е по-издръжлив възел, който ще остане на място дори при голямо напрежение или натоварване. Един друг често използван метод е използването на теглич с скилид заедно с две други половинки за по-дълго разгръщане и подобрена защита срещу протриване на линиите на калниците. Няма да се опитваме да разрешим тези диференциращи школи на мисълта тук, но предлагаме селекция от куки за калници, които също могат да се използват, за да направят процеса на разгръщане на калниците много по-бърз и лесен!

В: Кой цвят за калника на моята лодка?

A: Luhang предлага на клиентите разнообразие от калници за лодки в много различни цветове. Разбира се изборът на цветове на калниците е основно въпрос на лични предпочитания, но те изпълняват и други цели. Например, ако използвате вашия калник като шамандура за котва, специален цвят може да го различи от другите около него. Като цяло, колкото по-светъл е цветът на калника, толкова по-застрашен е от замърсяване, докато тъмните калници се съчетават много добре с тъмно оцветени корпуси. Докато решавате кой цвят на калника бихте искали, можете също да го оставите на личните си вкусове и предпочитания.

Въпрос: Как да почистя калниците на лодката си?

О: След като сезонът приключи, наистина забелязвате наказанието, през което сте прокарали калниците си! Независимо дали вашите са белязани с ожулвания, причинени от контакт с ръждясала шпунтирана яхта или мръсна съседна яхта, вашите калници ще се нуждаят от цялостно почистване. Това означава - не чакайте да свърши зимата, за да почистите калниците си. Вместо това, поддържайте чистотата на вашите калници по време на сезона на плаване с лодка или преди да го приберете на склад за зимата. Важно е да се отбележи, че ние предлагаме широка гама от почистващи продукти, насочени към поддръжката на вашите калници. Необходимо е да работите с тези продукти само с ръкавици. Трябва да избягвате всякакъв контакт с ръцете и очите с тези продукти. За да почистите много замърсени калници, препоръчваме да използвате вода и сапун първоначално преди употреба

В: Какво е калник за лодка и кога се използва?

О: Калникът за лодка е надуваемо защитно тяло, което предотвратява драскотини и други повреди по корпуса на лодка, докато маневрира през яхтеното пристанище и когато е акостиран към шпунта или по време на контакт на лодка с лодка. Калниците се предлагат в различни размери и форми в зависимост от размера на лодката.

В: Колко калници трябва да имам на борда?

О: Никога няма да имате достатъчно калници на борда. Но тъй като пространството е ограничено на всяка лодка, въпросът става по-критичен - имам ли правилния брой калници на борда? За лодки с дължина до 10 метра общото правило е да имате два калника за всяка страна, с един или два резервни калника на ваше разположение. На лодки над 10 метра ще бъдете най-добре обслужени с 3-4 калници на всяка страна, с един или два резервни калника също. Страничните калници трябва да са на мястото си за докинг, но може да откриете, че се нуждаете от резервни калници, за да компенсирате вълнение или силен бриз, който ви приковава към дока или стената. Тук също наличието на повече от една форма или тип калник ще бъде полезно в много ситуации.

Въпрос: Кой калник за коя лодка? Различните видове калници

О: Както беше описано по-горе, проблемът с ограниченото пространство за съхранение, от една страна, и голямата нужда от защита, от друга страна, създава труден компромис по отношение на вашия избор на калници. Този проблем обаче може да бъде смекчен чрез правилния избор на калници. Стандартните типове калници са типичните топкови и дълги калници. Трябва да обърнете голямо внимание на факта, че трябва да купувате калници, които са с еднакъв размер и дизайн, защото трябва да разпределите равномерно налягането между вашите калници, тъй като смесването на размери може да окаже неравномерен натиск върху вашето оборудване. Размерът на калниците трябва да се основава предимно на дължината и теглото на лодката, както и на височината на корпуса над водата. Колкото по-голям е размерът на лодката, толкова по-голямо влияние ще имат вятърът и вълните върху нейния корпус, което означава, че ще трябва да се осигури по-голяма защита на корпуса. Високият надводен борд може да изисква много по-голям калник от лодка с подобно тегло и дължина, но с нисък надводен борд.

Въпрос: Какви са различните видове калници за лодки?

О: Дизайнът включва тип D, тип конус, тип барабан, ветрилообразен, правоъгълен и цилиндричен. Масивните гумени калници имат висока енергийна абсорбция и сила на реакция, имат ниска цена, имат дълъг експлоатационен живот и са лесни за инсталиране и поддръжка. В допълнение към употребата им на плавателни съдове, те често се намират и за защита на докове.

В: Какво е значението на морските калници?

A: Fender системите предотвратяват повреда както на кораби, така и на док структури. Те минимизират директното триене между корпуса на плавателния съд и бетонната или дървена конструкция на кея, което би довело до повреда и на двете конструкции.

Въпрос: От какво са направени калниците за лодки?

О: Гумата, порестият еластомер и пластмасата са най-популярните материали, от които се правят калниците на лодките. Капаците на калниците са предназначени да предпазват корпуса на лодката, докато е закачена. Често забравяни, капаците на калниците предпазват лодката ви от надраскване и удължават живота на калниците, които са постоянно изложени на голям обем UV и триене.

Въпрос: Каква е целта на калниковата система?

О: Основната функция на калниковата система е да осигури безопасното заставане на кораба и защитата на пристанищната инфраструктура. Той трябва да може да абсорбира кинетичната енергия на всички определени съдове при всички възможни условия на околната среда на обекта, за да предотврати увреждане на конструкцията или съда.

В: Трябва ли калниците на лодката да се надуят?

О: Предлагат се в различни размери, за да поберат пълна гама плавателни съдове. Въпреки че те изискват да правите помпането сами, трябва да имате нужда само от нещо толкова просто като ръчна помпа за велосипедни гуми, за да накарате въздуха да тече. Ако обичате да карате лодка на фабрично стандартен плавателен съд, надуваемите калници са умен избор.

Ние сме добре известни като един от водещите производители и доставчици на странични калници за лодки в Китай. Ако възнамерявате да закупите персонализиран страничен калник на лодка, добре дошли да получите ценова листа и оферта от нашата фабрика. За ценова консултация се свържете с нас.

Пневматични калници на речен кораб, цветни пневматични калници за кораби, Сертифициране на DAVIT

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване

чанта