Страничен калник на лодката
Защо да изберете нас
Професионален екип:Имаме отличен екип за научноизследователска и развойна дейност и технически екип, който провежда изследвания за гмуркане в продължение на много години и в момента има повече от 100 национални патента.
Основен пазар:Северна Америка, Южна Америка, Източна Европа, Югоизточна Азия, Африка, Океания, Среден Изток, Източна Азия, Западна Европа.
Контрол на качеството:С усъвършенствано производствено оборудване и строг контрол на качеството, ние предоставяме на клиентите висококачествени продукти и следпродажбено обслужване.
Нашата услуга:Всички продукти са в строго съответствие с ISO, 100% проверка преди изпращане. Имайте пълна система за управление на качеството. Междувременно имаме перфектна система за следпродажбено обслужване. Предоставяме дълъг гаранционен срок.
Какво представлява страничният калник на лодката
Страничен калник на лодка е възглавницата или подложката, която спира лодките или това, в което се блъскат, да не поемат щети от докове или други лодки. Калниците поемат шока от удара и забавят лодката, докато се движи. Като собственик на лодка вие бързо научавате, че калниците са решението за предотвратяване на повреда на вашата лодка, докове или други лодки. Размерът и типът на калниците, които използвате, зависят от дължината и теглото на лодката и условията за акостиране. Основно правило за размера на калника е за всеки пет фута от дължината на вашата лодка; имате нужда от един калник с диаметър поне един инч. За повече подробности относно размера и вида вижте нашата таблица.
Защита по време на докинг
Скачването на вашия кораб не винаги протича гладко, поради което всяка лодка се нуждае от калници за маневри за скачване и докато е на скачване. . Веднъж закачени, вашите калници ще свършат цялата упорита работа, за да поддържат лодката ви сигурно закотвена и защитена от дока, но защитата на повърхността на корпуса ви от постоянен контакт с калниците (драскотини, ожулвания) не трябва да се пренебрегва. Въпреки че повърхността на калниците обикновено е мека, този материал е по-здрав от покривалото на калниците от мек плат и ако цените състоянието на вашия корпус, доброто меко, стилно покритие е много важно.
Докосване на личността
Тъй като калниците са задължително оборудване, което се използва, злоупотребява, става мръсно и/или парцаливо, помислете за добавяне на капаци за калници, за да ги почистите незабавно. Първото впечатление е трайно, така че вместо да представяте мръсни или скучни бели калници, висящи отстрани на вашата лодка, почистете ги с капаци за калници. Калъфите за калници ви позволяват незабавно да координирате цвета на вашите калници с акцентите на вашата лодка и или можете да добавите персонализирана бродерия за това допълнително ниво на детайлност и лично докосване.
Предотвратява скърцане
Калниците са известни със скърцането си в моменти на компресия между корпуса и дока. Всеки, който спи на борда, разбира, че честото циклично скърцане може да бъде доста досадно. Добавянето на меко покритие на калниците ще смекчи скърцането, което може да бъде безценна полза за вас и/или вашите гости.
Увеличава продължителността на живота
Почти всеки външен елемент на лодка е подложен и засегнат от слънчевите ултравиолетови лъчи, а покривалата обикновено се използват като жертвена защита за защита на по-доброто. Докато калниците обикновено имат добри характеристики за устойчивост на ултравиолетови лъчи, счита се за добра превантивна поддръжка да ги държите покрити, особено когато се съхраняват постоянно на слънце, така че когато възникне критична нужда, можете да се чувствате уверени, че вашият калник е готов за действие.
Как работи калникът отстрани на лодката
Независимо дали са напомпани или с мека пяна, цилиндричните, сферичните или плоските калници поглъщат удара от кораби, блъскащи се в докове или други плавателни съдове. Те изолират лодката от повреда и я забавят, докато се надига и търкаля. Лодките, които се свързват с плаващи докове, обикновено поставят калници точно над водолинията, за да поддържат буферна зона между дока и лодката. Лодките, които са заедно, поставят калниците в точката на контакт - обикновено там, където лъчът е най-широк. Докингът до пилоти представлява специално предизвикателство; пилотите са склонни да избутват калниците настрани, което води до вредни последици. Решението е да се използва калник, който обхваща разстоянието между пилотите. С калниците и борда лодката може да се движи сравнително удобно срещу кея.
Как да закачите странични калници на лодка
Ето някои опции, които можете да използвате, за да се уверите, че вашите калници са в сигурна позиция, минимизирайки не само щетите, но и намалявайки нивото на стрес при докинг или свързване с други лодки.

Скоби
Скобите са чудесен начин да закрепите линиите на калниците на място и с тях можете лесно да регулирате височините на броните си, ако трябва бързо да ги промените за докинг или акостиране. Нашата Taylor Made Rail Lifeline Fender Bracket улеснява получаването на правилната височина на калника.

клипове
Щипките за калници се монтират към спасителното въже на вашата лодка и поддържат броните ви на място. Те могат също да държат захранващи кабели или други принадлежности за лодка, като предпазват палубата ви от бъркотия. Пазарувайте изработената от Taylor Lifeline Fender Clip.

Брави
Водачите използват ключалки на калниците, за да запазят броните си сигурни. Бравите на калниците са или фиксирани, или регулируеми, което позволява гъвкавост на височината, от която се нуждаете в конкретни сценарии. Важно е каквато и височина да ви е необходима, да можете да реагирате бързо на ситуацията на докинг или акостиране, за да защитите лодката си от повреда от дока или други лодки. Поддържайте вашите калници сигурни с Taylor Made Fender Lock.
Преди да можем да кажем, че сме избегнали ненужните разходи, трябва да сте сигурни, че не купувате твърде много калници (повишени разходи) или твърде малко (ниска защита). За да се осигури надеждна защита на яхтата при маневриране по време на акостиране, трябва да се разчита на съотношението на размера на плавателния съд и размерите на калниците. Емпирично морската общност е определила следните опции за избор на калници по брой, диаметър и дължина.
Цилиндричните надуваеми калници трябва да покриват ⅔ от страната, която се издига над водата. Сферичните и крушовидни калници имат повишен амортизиращ ефект, така че е достатъчно да покриват ½ от надводния борд. Максималното разстояние между страничните калници е 2,5 m (колкото по-малко е разстоянието, толкова по-голяма надеждност получавате), но тяхното минимално допустимо номерът от всяка страна е 3 единици. Диаметърът на цилиндричните калници зависи от дължината на лодката: на всеки 1,2 метра от дължината на яхтата трябва да има поне 2,5 см диаметър на калниците.
Как да изберем калник от страната на лодката
Размерът на калника на лодката за единица се изчислява въз основа на енергията на котвене, тъй като това е основната сесия, при която лодката ще получи най-много неравности. Но ние имаме незабавен начин да измерим правилния размер на калника за вашата лодка. Трябва да запомните правилото 1:5. След това се запознайте и измерете диаметъра на калника. Правилото 1:5 означава, че всеки 1 инч от диаметъра на калника може да е добър за всеки 5 фута дължина на лодката. По-голямата лодка ще се нуждае от повече възглавници или калници за лодка, за да ги защити. Също така, не забравяйте, че правилото 1:5 е минимумът, който можете да приложите за вашата лодка, няма да имате проблем с осигуряването на по-големи и повече калници, но това правило е работило доста добре, за да бъде зададено като минимум.
Има два вида форми на калници за лодки. Може да се нуждаете от G-style или A-style. Сега идва въпросът каква е разликата между тези две форми? G-образните калници за лодки може да са най-често срещаните калници, които можете да видите. Пасва на по-голямата част от лодката и е лесен за получаване. Сега има и A-образен калник за лодка. Този калник за лодка обикновено се използва при специални условия и се очаква при риболов. Добре е да защитите зоните на лодката далеч от дока, например кърмата или носа, тъй като този калник осигурява максимално разстояние от дока. А-образният калник за лодка ще покрие ефективно чувствителната зона и ще осигури максимална защита на вашата лодка срещу всякакви неравности и твърди грапави повърхности.
Сблъсъкът при скачване за съжаление е сблъсък, който не можете да избегнете - но затова са вашите калници, за да смекчат удара. Когато избирате правилните калници, които да отговарят на вашата лодка, трябва да имате предвид условията за акостиране, в които редовно ще акостирате. Ще акостирате ли срещу неподвижен обект? Или друг плаващ кораб? Без правилното приложение на калници, корпусът на вашата лодка бързо ще се повреди и ще имате допълнителни разходи за ремонт - както и време извън водата.
За влекачи (проектирани да издържат на чести удари и по-тежки сблъсъци), естетиката на вашите калници обикновено не е основната грижа. Докато за собствениците на яхти за развлечение или ваканционни лодки, няма да искате да поставите грозни калници на добре изглеждаща лодка, нали? Така че, в зависимост от вида на лодката, която притежавате, трябва да имате предвид естетиката на вашите калници.
Компоненти на страничния калник на лодката

Калъфи за калници на лодки
Калниците на лодките имат нужда от защита! А когато използвате капаци за броните на вашите лодки, вие удължавате техния живот на годност и можете да разчитате на вашите калници за много сезони на плаване с лодка. Не е нужно да се притеснявате, че тези покрития ще повредят или надраскат гелкоута на вашата лодка.

Линии на калниците
Вашите калници се нуждаят от докинг линии, за да можете да ги окачите на лодката си. Ще искате да се уверите, че тези линии на калниците са лесни за използване и няма да се прегъват, когато ги прокарвате през неравността
Как да предотвратите замърсяването и натрупването на калниците на лодка на първо място
Дръжте калниците си извън водата колкото е възможно повече
По-голямата част от мръсотията и мръсотията, които се натрупват върху вашия калник, са пряк резултат от оставянето им във водата. Мръсотия, вода и сол започват да се натрупват върху калника, което води до нежелани петна и растеж. Намалете този растеж, като държите калниците си извън водата, когато не се използват.
Пръскайте и търкайте калниците си редовно, за да намалите петната и натрупванията
Бъдете в крак с петна и нежелана утайка, като ги напръсквате бързо и изтърквате след всяка употреба.
Изсушете калниците си, преди да ги върнете на склад
След като изтъркате калниците си, не забравяйте да ги изсушите напълно, преди да ги върнете в кошчетата им за съхранение. Това ги поддържа искрящо чисти за следващия път, когато ви потрябват, и също така намалява риска от развитие на плесен по време на съхранение.
Често срещани грешки, които трябва да избягвате при използване на калници за морски лодки
Определянето на правилния брой калници е от решаващо значение за оптимална защита и когато става въпрос за това, наличието на твърде малко или твърде много калници може да причини сериозни проблеми. Недостатъчните калници могат да оставят уязвимите зони на вашата яхта изложени на потенциална повреда, докато прекомерните калници могат да затрупат зоната за скачване и да възпрепятстват маневреността и скоростта – не искате да превърнете яхтата си в огромна тромава надуваема лодка. За да определите перфектния брой, помислете за размера, разпределението на теглото и уязвимите части на вашата лодка – един калник на всеки 2,5 метра от дължината на борда е добро правило.
Неправилното поставяне е грешка, която може напълно да отмени цялата полезност дори на най-скъпото защитно устройство. Правилното разположение на калника включва идентифициране на зоните на вашата лодка, които са най-податливи на удар по време на докинг или преминаване през шлюз – обикновено това са най-широките точки на лъча, където е необходима максимална защита. По някаква причина не е рядкост да видите лодка без такава защита в различни яхтени пристанища!
Пренебрегването на регулирането на височината на калниците, тъй като нивото на водата се променя по време на приливи и отливи, също може да ги направи напълно безполезни: когато са разположени твърде високо или твърде ниско, те не успяват да осигурят адекватно омекотяване, тъй като зоната на удара променя мястото си. Ето защо е важно да регулирате височината на калника, за да съответства на променящото се ниво на водата въз основа на местните диаграми за приливи и отливи, които са задължителни за всеки капитан.
Нека не забравяме важността на правилното обслужване - пренебрегването му може да доведе до преждевременно разкъсване, намалена производителност и цялостна компрометирана защита на вашия съд. Не искате счупен клапан или калникът ви да се спука в опасна ситуация на акостиране – представете си, че това се случва, когато преминавате през задачи като проверка на калниците, почистване и проверки на надуване – винаги работи за нас.
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd се намира в индустриалния парк Jidong, Jimo City, Qingdao. Нашата фабрика заема площ от 4,0000㎡ със застроена площ от 30000㎡ и има регистрирани активи от 16 милиона щатски долара. Посветили сме се на морски въздушни възглавници и калници повече от 30 години. Luhang разчита на отличното си качество на продукта и много години богат производствен опит. продуктите са били изнесени в чужбина, достигайки международно напреднало ниво, действайки като доставчик на много предприятия от световна класа, като COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, и са получили подкрепа и признание от клиенти по целия свят. Основен пазар: Северна Америка, Южна Америка, Източна Европа, Югоизточна Азия, Африка, Океания, Среден Изток, Източна Азия, Западна Европа.


Нашият сертификат






ЧЗВ
Въпрос: Къде да прикрепя моите калници?
В: Как да прикрепя моите калници?
Препоръчваме ви да завържете калниците си с помощта на скилид с възел. Това е най-широко използваният възел в Германия и се преподава като част от всички изпити за лиценз за плаване в Германия. Въпреки това, все още има някои различни мнения в Германия сред моряците относно това дали скилидният теглич с хлъзгащ възел, за разлика от просто скилидния теглич, е по-добър за връзване на калници. Тъй като калниците се разгръщат доста често, добавянето на използване на хлъзгащи възли ще ускори тези процеси, особено ако вашият кораб е оборудван с множество калници. Основният аргумент в подкрепа на използването на обикновения закачен захват е, че той е по-издръжлив възел, който ще остане на място дори при голямо напрежение или натоварване. Един друг често използван метод е използването на теглич с скилид заедно с две други половинки за по-дълго разгръщане и подобрена защита срещу протриване на линиите на калниците. Няма да се опитваме да разрешим тези диференциращи школи на мисълта тук, но предлагаме селекция от куки за калници, които също могат да се използват, за да направят процеса на разгръщане на калниците много по-бърз и лесен!
В: Кой цвят за калника на моята лодка?
Въпрос: Как да почистя калниците на лодката си?
В: Какво е калник за лодка и кога се използва?
В: Колко калници трябва да имам на борда?
Въпрос: Кой калник за коя лодка? Различните видове калници
Въпрос: Какви са различните видове калници за лодки?
В: Какво е значението на морските калници?
Въпрос: От какво са направени калниците за лодки?
Въпрос: Каква е целта на калниковата система?
В: Трябва ли калниците на лодката да се надуят?
Ние сме добре известни като един от водещите производители и доставчици на странични калници за лодки в Китай. Ако възнамерявате да закупите персонализиран страничен калник на лодка, добре дошли да получите ценова листа и оферта от нашата фабрика. За ценова консултация се свържете с нас.
Пневматични калници на речен кораб, цветни пневматични калници за кораби, Сертифициране на DAVIT






