video
Хидро пневматичен гумен калник

Хидро пневматичен гумен калник

Хидропневматичният гумен калник е високоефективно устройство против сблъсък, използвано главно за защита на кораби, акостирали на докове. В сравнение с традиционните док калници, полупотопяемите калници показват по-добри характеристики и характеристики. Той възприема уникална концепция за дизайн, за да осигури по-прецизна защита за лодки с различни размери и форми, като по този начин ефективно намалява риска от сблъсък и повреда.

представяне на продукта
Описанието на хидропневматичния гумен калник
good quality hydro pneumatic fender

Модифициран тип пневматичен гумен калник, специално проектиран за използване на подводници, е хидропневматичният гумен калник. Този калник е частично пълен с комбинация от вода и въздух и е снабден с противотежест, за да поддържа изправеното си положение, като по този начин осигурява постоянна защита на потопения корпус на плавателния съд.

 

 

Тези материали предлагат превъзходно поглъщане на удара, разсейвайки силата на удара, когато кораб се сблъска с полупотопяем калник, което води до намалено напрежение върху корпуса на кораба и потопените компоненти.

 

В допълнение към избора на материал, методът на монтаж на полупотопяемите калници е гъвкав. Те могат да бъдат инсталирани на ръба на докинг станцията или на определени места, или персонализирани според действителните нужди. Някои усъвършенствани полупотопяеми калници са оборудвани с автоматични системи за управление, които могат да се регулират и движат автоматично според влизането и излизането на кораба и използването на дока. Интелигентният дизайн значително подобрява полезността и лекотата на използване на хидропневматичните гумени калници, предлагайки повече надеждна гаранция за надзор на безопасността на терминала.

hydro pneumatic  rubber fender

 

Спецификация

 

Подводници и други плавателни съдове, които влизат в контакт под водолинията, се нуждаят от специално защитно решение. Хидропневматичните калници се пълнят с въздух и вода, след което се снабдяват с противотежест, за да стоят вертикално и да предпазват потопените корпуси.
LUHANG предлага персонализирани изчисления за политропични ситуации, включващи наситен въздух, различни съотношения въздух-вода, форми на корпуса и други фактори за точно прогнозиране на работата на хидропневматичните калници.

 

Размер на калника

вода
(%)

Компресия
(%)

Първоначално налягане (50KPa)

Диаметър (mm)

дължина (mm)

EA (KNm)

FR (KN)

2000

4000

60

45

99

385

0

60

431

1177

2000

6000

65

45

155

599

0

60

647

1766

2500

5500

65

45

223

687

0

60

928

2037

3300

6500

60

45

616

1247

0

60

1913

3169

Забележка: Наличен персонализиран размер

 

Хидропневматична гумена структура на калниците
IMG9759

Структурата

 

 

Вътрешна гума

Разчитайте на калника, за да осигурите херметичността на калника, за да предотвратите изтичане на газ и да поддържате въздушното налягане на калника.

Среден слой

Подсилващият слой е скелетният слой на калника, който е съставен от множество слоеве залепена с висока якост кордова тъкан

Външна гума

Външният гумен слой покрива външната повърхност на калника, за да предпази калника от повреда и износване от външна сила.

Тяло на калника:

Пневматично гумено тяло на калника.

Противотежест

използва се за балансиране на плаваемостта и издърпване на калника, за да се предотврати изместване на позицията, причинено от удара на вълните.

Монтирайте фиксираната кабелна верига.

 

Предимството на хидропневматичния гумен калник

Въпреки че външният вид на хидропневматичния калник е подобен на пневматичния калник, той има специално предимство, както следва:

  1. Производителността може да се регулира чрез промяна на съотношението въздух-вода
  2. Необходимото газене може да се регулира, за да отговаря на акостирането.
  3. Ниско налягане на корпуса
  4. Саморегулиране по време на приливна вариация
  5. Ниски разходи за монтаж и поддръжка
hydro pneumatic fender

 

 

Процес на надуване на хидропневматични гумени калници

 

Калникът на подводницата трябва първо да има монтиран надуваем прът.

В следващата фаза използвайте гаечен ключ, за да извадите сърцевината на клапана и да я поставите настрани.

След това свържете бързия конектор за надуване; налягането на надуване трябва да бъде {{0}}.05-0.08 MPa, като препоръчителното налягане е 0,05 MPa.

По време на процеса на надуване трябва да се монтира манометър, за да се наблюдава вътрешното налягане и да се предотврати прекомерно надуване

Накрая затегнете сърцевината на клапана с гаечен ключ.

 

Приложения на хидропневматични гумени калници

 

  • Контейнери, танкери, LNG превозвачи и кораби за насипни товари;
  • Бързи фериботи и плавателни съдове с алуминиев корпус;
  • Влекачи и яхти;
  • Офшорни платформи и други океански платформи;
  • Видове терминали;
  • Временни или постоянни инсталации;
  • Бърза реакция и аварийно ограждане;
  • Като отдалечени калници за пренасочване на кораби с брегови съоръжения.

 

Как да си сътрудничите с нас?

 

Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd е основана през 1988 г. на базата на военно предприятие. Площта е 40 000 ㎡, застроената площ 30 000 ㎡, собствените дълготрайни активи 16 милиона USD.

Нашият адрес

No.7 Xiangjiang Road, Jimo Area, Кингдао, Китай

Телефонен номер

(86)-456-789

Имейл

hello@yourdomain.com

1

 

Казус на клиента
1
2
3
 
4
5
6
7
9
 
Често задавани въпроси

 

В: Какво е пневматичен гумен калник?

О: Пневматичните калници (известни също като калници Yokohama) са много често срещан тип плаващи калници, използвани за защита на кораби и плавателни съдове по време на операции кораб-кораб. Те също така често се използват в морските пристанища на кейове за защита на плавателни съдове по време на акостиране.

Въпрос: Какви са различните видове гумени калници?

О: Има много видове калници, които могат да се използват на порта, например: калник от цилиндричен тип, V-тип, A-тип, M-тип, супер клетка и супер конус.

В: Какво е налягането на пневматичните калници?

О: Съгласно ISO 17357, пневматичните калници с високо налягане имат първоначално налягане от 50 kPa или 80 kPa, за да осигурят предписания GEA за всеки размер и клас на калниците. Често срещано погрешно схващане в морската индустрия е, че стартиращите въздушни възглавници са подобни на пневматичните калници.

Въпрос: За какво се използват пневматичните калници?

О: Пневматичният калник се използва за абсорбиране на кинетичната енергия на докинг станцията на кораба, стената на дока или докинг станцията на кораба. Калниците могат да се прилагат за всички видове кораби от товарни до круизни кораби, фериботи и частни яхти и могат да предотвратят повреда на кораби и котвени конструкции.

В: Какъв е най-добрият материал за калник?

О: Естественият каучук е много издръжлив и добавянето на SBR осигурява на този продукт отлична якост на опън, като същевременно прави калника устойчив на разкъсване под натиск. За да се гарантира, че един калник функционира възможно най-ефективно, той трябва да може да поддържа формата си, дори след като поеме най-тежкия удар.

В: Какъв размер са пневматичните гумени калници?

A: Пневматичните калници се предлагат от 500 mm до 4500 mm в диаметър и от 500 mm до 9,000 mm дължина. Всички размери пневматични гумени калници се предлагат като тип ремък или с тежка верига и мрежа за гуми.

Въпрос: Какво представлява калникът на Yokohama?

О: Нашите калници се използват в различни приложения, включително операции от кораб до кораб, пристанища и терминали и са доказали своето качество и производителност. Тъй като нуждите от LNG продължават да се развиват, калниците играят все по-голяма роля за безопасните операции.

В: Какво представляват гумените калници?

О: Гуменият калник, понякога наричан гумена броня, е гумено парче, което се монтира върху различни превозни средства или предмети, за да осигури защита в случай на сблъсък.

В: Колко често трябва да се сменят гумените калници?

О: Средно гумените калници трябва да се сменят на всеки 10 години. Това обаче зависи от различни фактори, като например приложението и средата, в която се използва, гумения материал, който е бил използван за калниците, качеството на калника, нивото на щетите, които е нанесъл калникът и историята на поддръжката на гумения калник. Тъй като издръжливостта на всеки гумен калник е уникална, те трябва да се проверяват редовно и трябва да се извършва поддръжка, за да се увеличи максимално дълготрайността.

Въпрос: Относно времето за доставка:

A: Защото всички наши продукти са производител според поръчката на клиентите, обикновено в рамките на 20 дни след получаване на вашия депозит.

Въпрос: Как ще бъде изпратена поръчката ми?

О: Обикновено се изпраща по море, малка поръчка или спешна поръчка може по въздух или по куриер след получаване на вашето съгласие.

Въпрос: Каква полза ще донесете?

О: Вашият клиент е доволен от качеството.
Вашият клиент продължи поръчките.
Можете да получите добра репутация от вашия пазар и да получите повече поръчки.

 

Популярни тагове: хидро пневматичен гумен калник, Китай хидро пневматичен гумен калник производители, доставчици, фабрика, Защита на влекач, Офшорна безопасност, екологично чист калник, вносител на доставка, Защита на круизния кораб, устойчив калник

Изпрати запитване

whatsapp

Телефон

Имейл

Запитване

чанта