Корабен пневматичен калник 0.7×1.5M

1. Външен гумен слой: Покриващ повърхността на калника, той се използва главно за защита на материала на вътрешната рамка и вътрешната гума. Има висока якост, устойчивост на износване, UV устойчивост, устойчивост на корозия в морска вода и устойчивост на разкъсване, което може ефективно да устои на драскотини от рифове, отломки и ерозия от лошо време в морската среда;
2. Подсилващ слой от синтетична корда: Състои се от множество слоеве навити синтетични корди, основната му функция е да поддържа стабилно вътрешно въздушно налягане на калника. Има добра гъвкавост и устойчивост на деформация и високата му якост може да издържи на моментния натиск по време на сблъсък на кораб, като избягва прекомерната деформация на калника;
3. Вътрешен гумен слой: Разположен вътре в калника, той играе ключова роля в уплътняването на въздушното налягане и предотвратяването на изтичане на въздух. Изработен е от високо-качествена херметична гума, която има отлична производителност за задържане на въздух, може да поддържа стабилно вътрешно налягане за дълго време и намалява честотата на надуване и поддръжка.

Вземайки сгъстен въздух като буферна среда, калникът може бързо да абсорбира и разпръсне енергията на удара, генерирана, когато корабът акостира или акостира, като значително намалява силата на удара върху корпуса на кораба и терминала. В сравнение с традиционните твърди калници, той има предимствата на малка сила на реакция, равномерна сила и добър буферен ефект, като се избягват локални повреди на кораба и терминала, причинени от прекомерен удар. В същото време плаващият дизайн позволява на калника да се издига и спуска с прилива, осигурявайки ефективна защита на корпуса на кораба при различни водни нива.

Пневматичният калник 0,7 × 1,5 M е с леко тегло и разумна структура, което е удобно за повдигане, монтаж и демонтаж. Може да се инсталира гъвкаво на кораби, терминали, докове и други места според действителните нужди. Вътрешният гумен слой има отлична херметичност, а работата по поддръжката е проста: само редовна проверка на въздушното налягане, навременно надуване, когато налягането е недостатъчно, и редовно почистване на повърхността за отстраняване на мръсотия и отломки, което може ефективно да удължи експлоатационния живот на калника.

Продуктът е специално проектиран за морска среда и всички материали имат добра устойчивост на корозия към морска вода, солена мъгла и химически вещества. Може да работи нормално в широк температурен диапазон (-20 градуса до 60 градуса), като се адаптира към различни климатични условия като студени и горещи зони. Външната мрежа на гумата и гуменият слой могат ефективно да устоят на ерозията от слънчева светлина, вятър и дъжд, осигурявайки стабилна работа и дълъг експлоатационен живот в тежки условия.