Процес на ремонт на морски въздушни възглавници

Подгответе гумения цимент 3 часа предварително: Нарежете гумения лист на малки парчета, добавете 92# бензин, за да покриете парчетата. Започнете да бъркате, когато повърхността се разтопи. След като парчетата се разтопят напълно и се превърнат в състояние на паста, оставете настрана. Концентрацията трябва да е такава, че при потапяне с четка да не капе.

Поставете повредената част на въздушната възглавница с лице нагоре и я поставете хоризонтално в средата на портала. Не трябва да е неравномерно.

Почистете повърхността: Отстранете мръсотията от зоната за ремонт на въздушната възглавница и шлайфайте гумата около повредената зона. Удължете зоната за шлайфане 15 - 20 cm извън прекъсването (контролирайте по подходящ начин размера на шлайфане според размера на повредата).

Когато повредата е сравнително голяма (като 1 m голямо счупване), използвайте тел или тел за рамка от ремонтния материал, за да зашиете повредената зона. Не се изисква шиене при дребни повреди.

Изчеткайте с бензин, за да почистите останалите гумени остатъци от шлайфането. Нанесете гумения цимент. Подравнете повредените части. Подредете и залепете тъканта с покритие слой по слой в кръстосан модел върху повредената зона и залепете устойчивия на износване гумен лист върху най-външния слой. Нанесете бензин, когато подреждате и залепвате всеки слой плат и гумен лист. Нанасяйте гумения цимент само върху покритата тъкан на шнура в контакт с оригиналната въздушна възглавница. Размерът на материала трябва да бъде по-малък за най-вътрешния слой и по-голям за най-външния слой. Всеки слой трябва да е поне 1,5 cm по-голям от вътрешния слой от всяка страна.

Поставете вестник върху пластира, за да изолирате гумата от нагревателната плоча.

Поставете нагревателната плоча върху вестника и притиснете с крик. Използвайте ролка, за да приложите натиск до границата на човешката сила.

Включете нагревателната плоча и я загрейте до 145 градуса. Незабавно спрете отоплението. След като температурата естествено се охлади до 60 градуса, ремонтът е завършен. Повторете горните стъпки за поддръжка. Ако има голяма повреда и панелът за подово отопление е подреден, пресоването трябва да се основава на покриване на 1 см от ръба на първия ремонт.